El cierre del Gobierno federal de Estados Unidos, activo desde el 1 de octubre, entró en su quinta semana, aumentando la inquietud sobre la continuidad del transporte aéreo, ante la posibilidad de que los controladores de tráfico aéreo comiencen a no presentarse a sus puestos por no recibir su nómina.
El secretario de Transporte, Sean Duffy, advirtió en la red social X que los controladores dejarán de cobrar a partir del martes por el período trabajado entre el 5 y el 18 de octubre. Actualmente, 730,000 empleados federales esenciales continúan laborando sin salario.
La situación se agrava por la escasez histórica de controladores aéreos en EE. UU., que el Departamento de Transporte intenta mitigar con programas de formación, incentivos y bonificaciones. El domingo se reportaron más de 8,000 retrasos en vuelos y casi 3,000 este lunes, como consecuencia de bajas médicas de los trabajadores.
El cierre se mantiene debido a la negociación estancada entre demócratas y republicanos: los primeros condicionan la aprobación del presupuesto a la prolongación de subsidios de Obamacare, mientras que los conservadores exigen que los liberales pongan fin al cierre antes de dialogar.
Expertos advierten que el 1 de noviembre será crucial, ya que muchos estados se quedarán sin fondos para cupones de alimentos, y se publicará la subida de primas de Obamacare 2026, que podría aumentar entre un 30 y 75 % respecto a este año.