La Mesa Nacional de Transporte solicitó este jueves la creación de un programa de transporte exclusivo para estudiantes, que permita viajes programados durante las horas en que los alumnos se desplazan hacia sus centros educativos.

A través de su cuenta en X, la organización explicó que la iniciativa busca “facilitar, motivar y mejorar” la movilización de los estudiantes, y propuso la creación del servicio de horas escolares, que establecería los periodos del día en los que se ofrecería este servicio. Además, pidieron que estas medidas sean incluidas en el decreto de compensación correspondiente al nuevo año.

La propuesta se enmarca en la Ley transitoria para la estabilización de tarifas del transporte público, prorrogada hasta el 31 de agosto de 2025. Esta normativa contempla subsidios para los transportistas: $250 por microbús, $500 por autobús, un recargo de $0.10 por galón de diésel o gasolina, y $0.04 por pasajero movilizado, hasta 21 días al mes.

Hasta marzo de este año, el Viceministerio de Transporte (VMT) confirmó que el gobierno había cubierto totalmente estos subsidios desde 2018, cuando entraron en vigor. A pesar de ello, los transportistas han insistido en que las tarifas actuales no cubren sus costos operativos, aunque su solicitud de aumento no ha sido aprobada.

En paralelo, se prevé que a finales de 2026 se incorporen más de 5,000 autobuses de fabricación china e india como parte de la reforma del transporte en el Área Metropolitana de San Salvador, buscando mejorar la cobertura y modernizar el sistema.

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