Ministerio de Obras Públicas solicitó a la Asamblea Legislativa reformar la Ley de Transporte Terrestre con el fin de reducir de 20 a 15 años de antigüedad en cada unidad de transporte público.
Con las reformas se restringiría los años de antigüedad de las unidades y con ello la autorización de que estas brinden el servicio de transporte público a los pasajeros.
“Los concesionarios y permisionarios no estarán autorizados a prestar el servicio de transporte colectivo de pasajeros, a través de vehículos que excedan de los años de antigüedad que aquí se establece”, dicta la reforma.
Así mismo, en las reformas se indica que los autobuses y microbuses de ruta, así como los departamentales tendrían el permiso hasta 15 años de antigüedad de su fabricación.
Mientras, que los exclusivos como los que llevan aire acondicionado y tienen autorizada una tarifa mayor tendrán un máximo de 8 años de antigüedad para poder ofrecer el servicio a sus usuarios.
Para los relativos al de personal de empresas, estudiantes, miembros de iglesias, turismo y eventuales tendrán un máximo de 10 años de antigüedad, señala la reforma.
Y finalmente, el transporte selectivo que relativo a los que tienen un acuerdo entre empresario de transporte y el usuario para dar servicio desde un lugar de destino solicitado por el usuario por un precio determinado y de acuerdo con la tarifa previamente acordada, tendría un máximo de 10 años.
Y los que están catalogados como alternativo en estas entran las mototaxis se les permitirá hasta 8 años de antigüedad.