Más de un mes después de las advertencias de la FAA sobre riesgos de seguridad, la conectividad aérea en Venezuela sigue reducida, con apenas una aerolínea internacional operando y varias rutas locales funcionando parcialmente. La medida se produce en medio del despliegue militar estadounidense en el sur del Caribe, alegadamente contra el narcotráfico vinculado al Gobierno de Nicolás Maduro.
Actualmente, los vuelos activos desde Venezuela incluyen destinos como México, Colombia, Panamá, Curazao, Cuba, China, Rusia, Brasil y San Vicente y las Granadinas, en su mayoría operados por aerolíneas locales. Algunas compañías internacionales, como Copa Airlines, Iberia, Air Europa y Plus Ultra, han suspendido temporalmente vuelos hacia Caracas, aunque buscan alternativas mediante escalas en Colombia o Barbados para enlazar con vuelos internos venezolanos.
Ante la situación, las aerolíneas nacionales han reforzado rutas hacia Bogotá, Medellín y ciudades fronterizas con Colombia, y Laser incrementó sus vuelos Caracas-Bogotá y Caracas-Curazao. Los pasajeros han recurrido al Puente Internacional Simón Bolívar en Táchira para sortear cancelaciones.
En paralelo, Venezuela ha denunciado sobrevuelos de aviones militares estadounidenses cerca de su espacio aéreo, incluyendo incidentes entre septiembre y noviembre que, según el ministro de Defensa Vladimir Padrino López, buscan intimidar al país.